Plaid Cymru Ceredigion Eich cynrychiolwyr yng Ngheredigion

Nid oes modd cyfiawnhau ‘anfoesoldeb’ trachwant corfforaethol, medd Ben Lake AS, Llefarydd y Trysorlys Plaid Cymru.

Mae AS Plaid Cymru dros Geredigion a llefarydd y Trysorlys ar ran y blaid, Ben Lake AS, wedi beirniadu Llywodraeth y DU am eu methiant i fynd i’r afael â’r argyfwng trachwant yma.

Mae Cefin Campbell, Aelod Senedd Plaid Cymru dros ranbarth Canolbarth a Gorllewin Cymru wedi arwain galwadau brys yn y Senedd am gyllid i adfer gwasanaeth Fflecsi Bwcabws wedi’r cyhoeddiad bod y gwasanaeth am ddod i ben ar Hydref 31ain.  

 Mae’r Fflecsi Bwcabws wedi bod yn rhedeg ers 14 o flynyddoedd, yn gwasanaethu ardaloedd gwledig yng Ngheredigion, Sir Gâr a Sir Benfro. I’r rheiny sydd heb fynediad at geir na’r prif wasanaeth drafnidiaeth, mae’r Fflecsi Bwcabws yn darparu gwasanaeth hanfodol i'w galluogi i gyrraedd pentrefi a threfi eraill er mwyn gweithio, siopa a chael triniaeth feddygol. 

Ddydd Gwener diwethaf bu i Lywodraeth Cymru gyhoeddi bydd gwasanaeth Fflecsi Bwcabws yn gorffen diwedd mis Hydref eleni, oherwydd diffyg arian.

Lansiodd Ben Lake ei ymgyrch etholiadol yng Nghlwb Rygbi Crymych nos Iau a chyfarfu ag ystafell orlawn o gefnogwyr i amlinellu ei flaenoriaethau fel ymgeisydd Plaid Cymru ar gyfer sedd newydd Preseli Ceredigion.

Mae Ben Lake wedi cynrychioli Ceredigion yn San Steffan ers 2017, gan gynyddu ei fwyafrif yn etholiad 2019 i 6,329 o bleidleisiau.

Diffyg cynllunio gan Lywodraeth y DU yn effeithio ar brosiect fferm wynt Sir Benfro

Rhybuddiodd Ben Lake AS, llefarydd Plaid Cymru ar yr amgylchedd yn San Steffan heddiw (dydd Gwener 8 Medi) bod Llywodraeth Geidwadol y DU “yn atal ein hymdrechion hinsawdd” ar ôl methu sicrhau “cyfle amhrisiadwy allai hybu economi de-orllewin Cymru.”

Mae Ben Lake wedi galw am fwy o hawliau i gynlluniau ynni cymunedol werthu’r pŵer y maent yn ei gynhyrchu yn uniongyrchol i gwsmeriaid lleol.  

Mae trydan yn cael ei gynhyrchu o ffynonellau ynni adnewyddol megis gwynt a solar ar draws Cymru. Mae mudiadau amrywiol a gwirfoddolwyr yn rhedeg cynlluniau ynni cymunedol ond ar hyn o bryd, mae’n amhosib prynu’r trydan hwnnw’n uniongyrchol, hyd yn oed pan gaiff ei gynhyrchu’n lleol. Mae’n rhaid i’r ynni hwnnw gael ei brynu trwy gwmnïau cyfleustodau sydd â chysylltiad â’r Grid Cenedlaethol. Mae Ben Lake yn galw am fwy o hawliau i gynlluniau o’r fath i gyflenwi defnyddwyr lleol â thrydan y mae modd iddynt brynu’n uniongyrchol o’u hardal.  

Mae AS Ceredigion wedi gosod cynnig seneddol yn galw ar Lywodraeth y DU i gynnal adolygiad brys ar y Lwfans Taliadau Milltiredd ac i ddileu'r cap sy’n gweld gyrwyr yn derbyn cyfradd is os ydynt yn gyrru mwy na 10,000 o filltiroedd mewn blwyddyn dreth.

Mae cyfraddau milltiredd cymeradwy yn cael ei gosod gan CThEF, ond ar hyn o bryd does dim cyfrifiad penodol yn cael ei defnyddio er mwyn gosod y cyfraddau yma.  Mae Llywodraeth y DU wedi dweud bod y cyfraddau yn benderfyniad polisi sy’n cael ei wneud ar ôl ystyried pethau fel cost moduro, y gost i’r pwrs cyhoeddus o newid y cyfraddau a’r sefyllfa gyllidol gyflawn.

AS Ceredigion yn cwestiynu pennaeth Trafnidiaeth Cymru ar wasanaethau rheilffordd canolbarth Cymru

Mae Ben Lake, AS Plaid Cymru Ceredigion, wedi disgrifio’r gwasanaeth rhwng Aberystwyth a’r Amwythig yn “ddim gwell na lorri gwartheg”, yn ystod sesiwn gwestiynu gyda Phrif Weithredwr Trafnidiaeth Cymru, James Price.

Yn ystod sesiwn o’r Pwyllgor Materion Cymreig yn San Steffan, holodd Ben Lake os oedd James Price yn hyderus y byddai’r cynllun i gael gwasanaeth bob awr rhwng Aberystwyth a’r Amwythig erbyn Mawrth 2024 yn mynd i gael ei wireddu.

Roedd yn bleser gan Elin Jones AS fynychu digwyddiad i drafod dyfodol meddygfeydd teulu yng Ngheredigion gyda Chymdeithas Feddygol Prydain (British Medical Association) yn y Senedd yn ddiweddar.

Yn lansiad Sioe Frenhinol Cymru yn y Senedd yn ddiweddar, roedd yn bleser gan Elin Jones AS i groesawu cynrychiolwyr Pwyllgor Ceredigion 2024 i’r digwyddiad.